Французская CMA CGM, третий по величине морской контейнерный оператор в мире, повременит с возвращением в Россию, если и вовсе не воздержится от него. Ее контейнеровоз North вместимостью 1436 TEU, который должен был прибыть на Первый контейнерный терминал в Большом порту Санкт-Петербурга утром 17 ноября, проследовал другим маршрутом. Он пришел в Таллин, после из него в финскую Котку и, не заходя в Петербург, ушел в немецкий Бремерхафен.
Кто бы сомневался, что перевозчик в итоге все равно «включит заднюю»… А тут еще участники логистического рынка переживают за возвращение иностранных компаний без ограничений, которое потеснит и без того слабые позиции отечественных игроков. А чего переживать? К нам в Россию пока особо никто не рвется…
Следим за уходом и возвращением иностранных перевозчиков из/в РФ в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источник:
