Иностранные контрагенты станут еще осторожнее с Россией
Новость: британскую «дочку» американской Sabre Corp. оштрафовали на более чем £1 млн (около $1,3 млн) из-за нарушений санкций против России. Это самый крупный штраф в королевстве с 2022 года. Оказалось, что после введения санкций в 2022 году Sabre еще семь месяцев сохраняла для «Уральских авиалиний» доступ к своей платформе, через которую авиакомпании продают билеты и оформляют бронирования.
После того как британский банк заблокировал платежи, Sabre начала искать альтернативные способы получения средств от российского перевозчика. Компания предложила «Уральским авиалиниям» провести тестовый платеж на счет в банке за пределами Великобритании, чтобы в дальнейшем использовать эту схему для расчетов.
Что это значит?
Западные регуляторы всё активнее наказывают не только за прямые поставки товаров, но и за сервис, доступ, платежи и попытки обойти заблокированный расчетный канал.
Санкционный риск теперь уже не только товар.
Раньше многие думали довольно просто: если товар не под запретом, значит, можно работать. Сейчас этого мало. Под внимание попадает вся цепочка: программное обеспечение, сервисная поддержка, доступ к платформе, расчеты, платежный маршрут, банки, посредники, технические услуги, логистика, страхование, бронирование, IT-системы.
То есть можно везти вполне “мирный” товар, но упереться не в таможню, а в то, что иностранный поставщик больше не готов давать доступ к сервису, принимать платеж, сопровождать сделку или проводить ее через свою систему.
Обходной платежный маршрут становится отдельным красным флагом.
В этой истории особенно показательно не только продолжение доступа к платформе, а попытка провести тестовый платеж через банк за пределами Великобритании. Для регулятора это сигнал: компания не просто ошиблась, а искала рабочую схему после блокировки платежа.
Для российского ВЭД это важный момент. Если банк не проводит оплату, а контрагент предлагает “давайте попробуем через другую юрисдикцию, другого получателя, другой банк, другое назначение платежа” — это может выглядеть как обычная деловая находчивость. Но для западного комплаенса это часто выглядит как обход санкций.
Иностранные компании будут еще осторожнее с российским следом.
Штраф в £1 млн — это не только наказание Sabre. Это публичный сигнал всем остальным: “смотрите, мы реально проверяем и штрафуем”. После таких кейсов западные контрагенты обычно не становятся смелее. Они становятся зануднее. Будут дольше проверять конечного получателя, владельцев компании, маршрут, назначение товара, банки, связь с санкционными лицами и даже то, кто фактически пользуется сервисом.
Конечно, все это усложнит и без того непростые отношения с европейскими контрагентами.
Пишем об ограничениях, оказывающих влияние на международную торговлю, в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источник:
https://www.rbc.ru/politics/17/06/2026/6a32acc39a794784d1707ac0?from=main_lines_6
