Бесплатный ВЭД-вебинар "Логистика снова требует пересчета"

Мы не просто разберем актуальные новости, а покажем, как эти события отразились на реальных поставках, деньгах и рисках бизнеса.

Вебинар состоится 9 июля, 11:00 по мск  

Формат: онлайн, прямая трансляция с возможностью задать вопросы экспертам
Участие бесплатное. Количество мест ограничено

РЕГИСТРАЦИЯ ЗДЕСЬ

На вебинаре мы обсудим:

1. Топливо как новый логистический риск
Ограничения на отпуск топлива, очереди на АЗС и рост цен уже влияют на сроки, доступность машин и стоимость рейсов, особенно на дальних и международных маршрутах.
 
2. Китай: поток растет, маршруты перегружаются
С ростом товарооборота растет нагрузка на автоперевозки, железную дорогу, контейнерную инфраструктуру, платежи и документы.
 
3. Контейнер есть не всегда, даже если ставка есть
Сегодня важно подтверждать не только цену, но и наличие контейнера, платформы, места и реального окна отгрузки.
 
4. Ормуз открыт, но рынок уже заложил страх
Поговорим о том, как ситуация вокруг Ормузского пролива влияет на море, топливо, страхование, сроки и готовность перевозчиков брать обязательства.
 
5. Авиа в условиях дефицита емкости
Обсудим зависимость ставки от топливного кризиса, транзитных хабов, belly capacity и проблем авиастроения.
 
6. Казахстан: транзит становится строже
Груз может пройти границу, но “сломаться” дальше по маршруту — из-за транспортного контроля, разрешений, документов, весогабаритных требований или проверки цепочки поставки.
 
7. Таможенный постконтроль: “груз выпущен” больше не значит “вопрос закрыт”
На примере доначислений по утильсбору обсудим, почему старые поставки снова попадают в зону риска и где таможня может искать дополнительные платежи: стоимость, роялти, код ТН ВЭД, происхождение, преференции, антидемпинговые меры, импорт из ЕАЭС.
 
8. Обзор свежей практики Верховного суда по таможенным спорам
Разберем, какие выводы важны для участников ВЭД и где у бизнеса появляются аргументы в спорах с таможней.
 
9. СПОТ после запуска
Актуальные сроки, первые проблемы импортеров и практические решения: что нужно проверить до ввоза товаров из ЕАЭС автотранспортом.

Главная боль рынка сейчас в том, что поставка может сорваться не в одном месте, а в любом звене: топливо, контейнер, хаб, транзит, разрешение, сертификат, СПОТ, таможенная стоимость или постконтроль.

Поэтому на вебинаре будем разбирать поставку целиком: не только ставку, но и риск простоя, доступность емкости, маршрут, документы, разрешения, финансовый резерв и точки, где бизнес может потерять срок, маржу или сам товар. Присоединяйтесь!)

Регистрация по ссылке ЗДЕСЬ