Больше двух лет движение хуситов в Йемене атаковало суда, идущие через Суэцкий канал, и серьезно осложняло таким образом мировую торговлю. Однако после давления США и установления перемирия в секторе Газа хуситы обещали прекратить нападения.
Это хорошая новость, ведь переориентация морских перевозок на альтернативные маршруты приводила к задержкам в поставках, росту расходов на топливо и страхование, увеличению конечных цен.
Если хуситы действительно сдержат обещание, это может стать поворотным моментом для глобальной морской логистики.
Сколько ждать?
При этом стоит понимать, что восстановление судоходства в Красном море не произойдет мгновенно. На это может потребоваться от двух-трех месяцев до полугода. Ведь страховщики грузов потребуют времени на переоценку рисков, а некоторые компании сохранят осторожность, опасаясь возобновления угрозы. В позитивном сценарии до конца года Суэцкий канал может обработать до 90% от пиковых объемов перевозок 2023 года, но любой инцидент способен быстро вернуть все обратно.
Хотя в целом судоходство в этом районе и так частично восстанавливается. Администрация Суэцкого канала провела ряд мероприятий для восстановления трафика, например, вводила скидку на сборы для крупных контейнеровозов.
Но все суда в канал не вернутся – некоторые компании все равно будут избегать региона, не доверяя заявлениям хуситов и предпочитая использовать пусть и более затратный и продолжительный, но безопасный маршрут через мыс Доброй Надежды.
А что с этого России?
Прямого влияния на российские компании и торговые операции, в частности на теневой флот, который используется для обхода санкций на российскую нефть, эксперты не видят.
Но косвенное влияние вполне возможно. Сокращение маршрута будет снижать расходы на фрахт, однако восстановление движения может негативно сказать на усилении контроля в части содержания и происхождения грузов, соответственно не исключены рейды и конфискации в связи с исполнением требований санкционного законодательства.
Пишем о международной логистике в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источник:
