Это начало логистической блокады?
Кажется, Таллин решил в очередной раз проверить логистику на прочность. Пока на сухопутной границе наблюдается «нестабильный приём», превращающий пункт пропуска в лотерею, на море разворачивается настоящая спецоперация с задержанием судна. Две эти истории, случившиеся практически одновременно, выглядят уже не как случайные сбои...
Вот новости, которые привлекли наше внимание.
Авто
ФТС сообщила о нестабильной работе сопредельной стороны на российско-эстонском участке границы в Псковской области. С 1 февраля 2026 года в Эстонии приостановлен прием транспортных средств, следующих через МАПП Шумилкино из России. Первая машина была принята эстонской стороной 2 февраля 2026 года в 10:00 часов. Нестабильный прием транспортных средств также отмечается в течение последних трех суток.
Море
Вчера власти Эстонии задержали во внутреннем море республики возле острова Найссаар контейнеровоз Baltic Spirit под флагом Багамских островов, направлявшийся из Эквадора в российский Санкт-Петербург. Официальное основание для задержки – подозрение в контрабанде.
Специальное полицейское подразделение K-Commando поднялось на борт судна, после чего судно было задержано в ходе государственного надзора для таможенного контроля. На борту корабля также находятся сотрудники следственного отдела Налогового и таможенного управления, проводя первоначальные контрольные работы на месте.
Корабль пришел в эстонские воды для заполнения бункеров. На момент первоначальной таможенной проверки судно находилось в официальной зоне стоянки. Судно не входит в состав так называемого "теневого флота" и не подпадает под санкции ЕС.
Пока корабль останется в районе якорной стоянки, но позже будет отправлен в порт для более тщательной проверки.
Продолжаем следить за ситуацией.
Пишем о событиях, оказывающих влияние на процессы международной логистики, в ТГ-канале https://t.me/optimalogistic. Подписывайтесь!
Источники:
